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mardi 16 juillet 2013
par  Charles Hoareau

« Il y aura un avant et un après Brétigny » (CGT cheminots)

En 1997, juste avant de perdre les élections législatives anticipées, la droite votait au parlement la loi consacrant la séparation en deux de la SNCF : d’un côté RFF (réseau ferré de France) chargé de la gestion des infrastructures ferroviaires (principalement les voies ferrées), de l’autre la SNCF (...)

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